9月5-8日，CTCC中国汽车场地职业联赛重返宁波国际赛道，开启2024下半赛季的征程。这是CTCC-TCRChina自2019年之后首次回到甬城，HyundaiN车队则是初次挑战蜿蜒曲折的宁波赛场。
HyundaiN首战宁波盘山赛道考验大
依山傍海的宁波国际赛车场单圈长度4.01公里，包含多达22个速度和半径各异的弯角，弯道数量堪称国内赛道之最。赛道路面随山势起伏，最大高度落差可达24米。车手驾驶过程中如何使用高耸的路肩与保护赛车轮胎往往是攻略宁赛的两大要点，连续弯角中多变的路线选择令精彩攻防在此频频上演，长直道和连续弯道的组合亦尤其考验现代伊兰特NTCR赛车的综合性能表现。
周四下午，CTCC超级杯·TCR中国锦标赛展开当日唯一一个赛道环节，HyundaiN麾下三大冠军战将曹宏炜、何晓乐、甄卓伟驾驶现代伊兰特NTCR战车再度集结，在炎炎烈日之下驶上赛道。全力采集赛车数据，改进车辆调校，提升车辆表现力是HyundaiN全员在今天的首要任务。经过30分钟的首轮试跑，HyundaiN车队迎来积极开局，曹宏炜、甄卓伟和何晓乐在试车环节中均有出色发挥，排名第三至第五。
赛场集结三将士齐心协力剑指胜利
赛季下半程开启，曹宏炜指出在冲击年度荣誉的激烈战局中，接下来的每一场比赛都不容有失。热战再临，他将携手两位队友，全力帮助HyundaiN车队重返胜利轨道。曹宏炜表示：“这次比赛我们在赛车座舱中的艰苦程度虽较上一站有所降低，但天气依旧非常炎热，车手们的体能和专注度将继续受到巨大挑战。CTCC下半赛季的征程已经开启，年度名次的争夺逐渐白热化，每一个积分的积累都非常宝贵。我和两位队友将一起努力，为车队争取最好的成绩。”
重回宁赛，甄卓伟认为车队的临场发挥将至关重要，他对HyundaiN团队丰富的赛场经验和强大的技术实力充满信心：“距上一次来宁波已经有五年之久，今天主要任务还是重新找回在这里驾驶的感觉，同时我们也需要对赛道路面、路肩等细节是否变化进行勘察。第一节试车的任务主要是磨合赛车，不断摸索调校，现代伊兰特NTCR向来是一款非常平衡的赛车，目前在这条赛道的表现相当不错。显然这周末的比赛不会轻松，但我相信车队能够找到正确方向，帮助我们在车辆调校上找到优势。”
何晓乐强调，车队全员的共同努力将在下半赛季的竞逐中发挥关键作用：“和两位队友一样，我也有很长一段时间没在宁波比赛了，HyundaiN车队也是第一次来到这里作战。我们的赛车在这里还没有太多的数据积累，只能沿用上一站比赛的基础调校以作参考。我们会齐心协力，热战再临车队首征宁波力争佳绩发挥团队精神，向前追赶，冲击颁奖台的最高位置。”
周五，CTCC超级杯·TCR中国锦标赛自由练习及排位赛环节将轮番上演。HyundaiN车队将全力以赴，在新的赛场继续展现强劲速度！
