9月22日晚间，2024赛季F1世界锦标赛新加坡大奖结束了正赛的争夺。从发车就建立起优势的麦克拉伦车队车手诺里斯轻松实现Pole-To-Win！拿下了个人职业生涯的第三个冠军。维斯塔潘和皮亚斯特里分获二、三。值得一提的是，本站比赛也是新加坡站历史上首次没有安全车出现的比赛。
新加坡大奖赛
2024赛季世界一级方程式锦标赛
新加坡站赛道信息
新加坡站轮胎配方：C5-C4-C3
随着五盏红灯熄灭，2024赛季F1新加坡大奖赛正式开起！杆位发车的诺里斯起步非常不错，守住了领先的位置，阿隆索、勒克莱尔和阿尔本都发生了冲出赛道的情况，克拉平托的发车则是十分亮眼，从内线杀出一举上升四个位置。
根据本站的轮胎策略，多数车手将采用一停的战术。第11圈，红胎起步的里卡多率先进站，随后第14圈中性胎起步的塞恩斯一直无法超越角田，也选择进站更换白胎。
值得一提的是，始终在尝试超越克拉平托的佩雷兹在TR里表示：“克拉平托真棒，很难超越他。”为能够在有限的机会中表现自己，克拉平托真的很拼。
第17圈，刚刚完成进站的阿尔本突然退赛，新加坡站诺里斯夺冠！本赛季真的还有悬念！？似乎是因为赛车过热的原因。威廉姆斯就剩下克拉平托还在奋战。
换上硬胎的塞恩斯速度非常快，先后超越博塔斯、周冠宇和斯特罗尔。
比赛第29圈处于领先位置的诺里斯在过弯时锁死，随后前翼蹭到了护墙，让他损失了大约4秒的时间。紧接着诺里斯在维斯塔潘进站之后一圈也完成一停，但车队表示他的前翼没有太大的问题，并没有为他更换。出站后他依旧领先维斯塔潘超过21秒。
第39圈皮亚斯特里最后一个进站完成一停，出站后在汉密尔顿身后。不过轮胎更具优势的小皮很快就对汉密尔顿完成了超车，距离身前的拉塞尔有4.6秒的差距。
第45圈始终领跑的诺里斯右后轮蹭墙，险些造成爆胎，诺里斯已经两次在事故边缘了！太危险了！而队友皮亚斯特里，凭借着轮胎优势迅速追近拉塞尔，并在这圈完成超越，回到领奖台的位置。
第49圈，马格努森在5号弯出弯时赛车左侧撞到了墙上，左后轮出现爆胎，好在能够开回维修区，换上红胎后继续，排在了第19位。
比赛第50圈，勒克莱尔超越汉密尔顿，来到第5的位置，距离身前的拉塞尔8.2秒。在比赛最后阶段，勒克莱尔追近拉塞尔，但并没有在能够超越。
比赛最后一圈，换上红胎的里卡多从诺里斯身上拿走了最快圈，在可能是自己职业生涯的最后一场比赛展现出了他的高光时刻。
格子旗挥动，诺里斯率先冲过终点完成Pole-To-Win！拿下本赛季的第3胜！同时这也是麦克拉伦车队自2009赛季后首次在新加坡拿到冠军！维斯塔潘和皮亚斯特里分获二三。梅奔车队的拉塞尔守住了第四位，勒克莱尔获得第五。中国车手周冠宇则是获得了第15名。
