在时隔多年之后，来自苏州的赛车手周申一再度回归龙游拉力赛场，驾驶的是全场唯一一台S2级别的莲花赛车，为情怀，为梦想而战。2024年亚太汽车拉力锦标赛中国龙游拉力赛暨“龙游瀔杯”龙游·中国汽车拉力锦标赛于9月20日至22日进行，本站比赛事汇聚了国内外众多顶尖车手与车队，是亚洲最大规模的拉力赛事之一。
本站比赛经国家体育总局和FIA国际汽车联合会批准，中国汽车摩托车运动联合会主办，中汽摩联赛事运营有限公司、龙游县人民政府承办。赛事总里程长达533.30公里，其中特殊赛段总里程为148.58公里，龙游赛道因其陡急弯多、高险峻峭的特点，让这条赛道赢得了“魔鬼赛道”的美誉。
自2008年首次踏上CRC的征途以来，周申一的名字便与中国汽车拉力锦标赛紧密相连。从漠河站的S1组冠军到南京站第四名，2.0升厂商杯亚军的优异成绩，他用汗水与坚持书写了一段段属于自己的赛车人生。多年后，当岁月在赛道上刻下痕迹，周申一却选择再次出发，驾驶着那辆承载着无数回忆的莲花赛车，重返龙游这片熟悉的战场。这不仅仅是对胜利的渴望，更是对赛车事业的热爱与执着，对青春与梦想的致敬。
周申一的此次回归，并非孤军奋战。苏州聚点传媒、JEJU婕妤皮肤管理中心、四川中蓉达环境保护、苏州净道环境等企业的鼎力支持，为他提供了坚实的后盾。这些企业不仅看到了赛车运动的激情与魅力，更希望通过与周申一的合作，将品牌精神与赛车运动的高速度、技术创新和竞争精神相融合，共同传递正能量。
不过，周申一也明白自己所驾驶的莲花赛车已经是十多年前的车型，与目前众多的CRCCAR赛车相比，无论是技术规则还是性能上，都处于落后的状态。所以，周申一与老搭档杨国祥合作，希望用娴熟的控车技术和丰富的经验来弥补赛车的差距。
但龙游的比赛是残酷的，特别是周六的比赛突然遭遇大雨，周申一携情怀赛车重回龙游品尝人生五味赛道路面变得更加湿滑，视线受阻，每一个弯道都充满了未知和危险。在首日的比赛中，周申一并不顺利，领航出现体能问题，而赛车又接连出现刹车和发动机高温保护的故障，最终没能抵达最后的终点。
来到周日的赛段，周申一并没有放弃，在解决赛车的机械故障之后，再度回到发车点，但上午第一遍的三门源赛道突发意外，还没有发车便接到了中途取消的通知，周申一车组只能转战横山赛道，但不幸因失误冲出赛道。“龙游魔鬼赛道暗藏杀机，这个失误只能怪自己路书做得不够细，忽略了看似2号弯的变化，右侧有落差道路突然变窄。”赛后，周申一并未过多沉浸在失败的阴影中，而是坦然接受，并承诺明年将带着更加充分的准备再次挑战这条充满挑战的赛道。
“因为太久没有比赛了，自己和领航都没有找到太多状态。其次，现在这台陪伴多年的莲花赛车也已经没有竞争力，回去之后好好研究，争取新赛季换一台有战斗力的赛车。”在周申一看来，现在的CRC和十年前相比，赛车已经换了好几代。
为推广中国赛车，周申一曾上过浙江卫视当红的一个节目《爱情连连看》，他还是一名资深的汽车特技车手，对赛车的热爱与探索远不止于赛场之上。周申一对美食也有着异常的喜爱与执念，计划注册“一哥吃喝玩乐”视频号，与大众分享他的生活哲学与美食体验。这种跨界的生活方式，不仅丰富了他的人生经历，也让他在赛车之外找到了更多的乐趣与满足。
对于周申一而言，赛车不仅仅是一项运动，更是一种生活态度和精神寄托。尽管随着自身企业的扩大发展，未来能够全身心投入到赛车的时间或许越来越少，但他依然珍惜每一次参赛的机会，因为那是他与梦想对话的宝贵时刻。
